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北京地铁也有“救命神器”了 AED“救”在身边
发布时间:2020/10/28 12:51:36  本文已点击 77 次
 
中国商报/中国商网(记者 李孟)北京地铁也有自动体外除颤仪(AED)了。10月27日,北京地铁启动配置AED工作,今年年底前,北京将完成地铁1号线、2号线等七条线路104座车站的配置。到2022年底,北京所有轨道交通车站将实现AED全覆盖。

近年来,地铁乘客心脏骤停、突然晕倒的事件时有发生,对于地铁站内安装AED设备的呼声也越来越高。

AED又被称为“傻瓜式急救神器”,对于心脏骤停患者,AED能够自动识别患者室颤心律,在患者心脏骤停前期进行电击除颤,帮助患者恢复心脏跳动。急救培训师林汉卿告诉中国商报记者,AED之所以被称为“傻瓜式急救神器”,是因为其操作简单,使用者无需具备专业医学背景,接受培训后即可使用。另外,AED设备上附有使用说明和语音提示,使用者按照流程即可操作。相比心肺复苏术,AED操作简便,使用门槛低,适合在公共场所配置普及。

据了解,本次AED设备安装工作将分步推进,以每站一台AED设备的配置标准,分三阶段有序实施。今年年底前,北京完成地铁1号线、2号线、13号线、4号线、大兴线、大兴机场线、燕房线等七条线路104座车站的AED配置工作。到2021年底前,完成北京地铁5号线、6号线、7号线、8号线、9号线、10号线、首都机场线、八通线、14号线、16号线等十条线路229座车站的AED配置工作,实现设备覆盖率达84%。2022年底前,完成北京地铁15号线、昌平线、亦庄线、房山线、S1线剩余五条线路65座车站的AED配置工作,实现北京轨道交通路网地铁车站的AED全覆盖。2020至2022年新开通线路将同步配置AED设备。

除了安装设备外,北京地铁、京港地铁公司也在同步开展AED专业技能培训、应急急救宣传等工作。中国商报记者了解到,北京地铁的运营公司已经开展急救培训工作,一线站务工作人员已有多人取得相应资格证。2022年底前,将实现一线站务人员培训取证率达80%以上。

林汉卿告诉中国商报记者,当患者心脏骤停时,抢救的黄金时间只有发病后的四分钟。如果患者在黄金时间没有得到有效急救,即便送入医院,抢救成功率也会大幅下降。因此,发病后及时进行院前急救显得尤为重要。在人流量较大的地铁站,如果能够配置AED,将提高心脏骤停患者的抢救成功效率。

近年来,越来越多人开始关注并呼吁AED的普及与应用,中国商报记者注意到,北京首都机场、北京大兴机场以及部分商场、写字楼都配有AED。今年6月,北京曾发布《关于加强本市院前医疗急救体系建设的实施方案》,要求推动火车站、地铁站等公共场所按标准配置AED等急救设施设备。除了北京外,南京地铁站也已实现了AED全覆盖。
 
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